Araba hurda fiyatları; aracın ağırlığına, yaşına ve içerisindeki metallerin türüne bağlı olarak değişkenlik gösterir. Bu noktada atıl durumdaki otomobillerin geri dönüşüme gönderilmesi, hurda metallerin yeniden ekonomiye kazandırılmasını sağlar. Böylece sürdürülebilirliğe katkıda bulunulur. Ayrıca söz konusu metallerin çevreye ve doğal kaynaklara olan olumsuz etki riskleri de ortadan kaldırılır.
Araba Hurdası Nedir?
Ekonomik olarak ömrünü tamamlayan otomobiller hurda olarak kabul edilir. Bu noktada ilgili araçlar çoğunlukla tamir edilemeyecek durumdadır. Ayrıca onarım imkanı olmasına karşın çok yüksek maliyetler gerektiren araçlar da hurdaya ayrılabilir.
Hurda araçlar, geri dönüşüme gönderilerek üzerlerinde bulunan demir, çelik, alüminyum, kurşun ve krom gibi metaller yeniden ekonomiye kazandırılır.
Araba Hurda Fiyatları Nasıl Belirlenir?
Hurda araba fiyatları sabit değildir. Bu noktada aracın yaşı, markası, modeli, ağırlığı ve genel durumu gibi faktörlere bağlı olarak değişir. Bununla birlikte fiyatlar ancak uzman değerlendirmesi ile belirlenir. Uzmanların değerlendirme sürecinde dikkate aldığı hususlar ise aşağıdaki gibidir:
Aracın Ağırlığı ve Metal İçeriği
Araba hurda fiyatları açısından temel kriter, aracın metal içeriği ve miktarıdır. Zira atıl durumdaki otomobillerde değerli olan geri dönüştürülebilir metallerdir. Bunlardan bazıları ise demir, çelik, krom, alüminyum, bakır ve kurşundur. Araçta bu tür metallerin miktarı ne kadar fazla olursa hurdasının değeri aynı seviyede yüksek olur.
Marka
Otomobilde bulunan metallerin türü ve miktarına dair en önemli işaret modeldir. Bu çerçevede marka ve modele bağlı olarak otomobillerin içerdiği metal türleri ile miktarları değişir. Hurdacılık firmaları ise marka ve modele göre atıl durumdaki aracın fiyatına yönelik ilk genel değerlendirmeyi yapar.
Global Metal Fiyatları
Atıl otomobillerden elde edilen bakır, demir, çelik ve alüminyum gibi metallerin fiyatları, global piyasalarda belirlenir. Bu bağlamda Londra Metal Borsası (LME) ve diğer uluslararası platformlardaki rakamlar dikkate alınarak araca yönelik değerleme yapılır.
LME ve diğer platformlarda metal fiyatlarının yükselmesi, hurda otomobillerin değerinin de direkt olarak artması anlamına gelir. Örneğin; kablo ve şarj motoru gibi parçalardan elde edilen bakırın fiyatının yukarı yönlü olarak değişmesi, hurda araba fiyatlarını direkt olarak arttırır.
Aracın Genel Durumu
Hurda otomobiller geri dönüşüme gönderilmek üzere satın alınır. Bu noktada araçlardaki metallerin yüksek verimlilikle geri dönüştürülmesi için paslanma, korozyon, kirlenme ve oksitlenme gibi durumların olmaması gerekir. Oksitlenme ve paslanma ise geri dönüşüm verimliliğini olumsuz etkiler. Bunun sonucunda ise elde edilecek metal miktarı azalır.
Aracın genel durumuna yaşı da dahil edilebilir. Yaşı büyük olan otomobillerde paslanma ve metal çürümesi daha yaygın görülür. Söz konusu risk nedeniyle yaşı büyük araçlara çoğunlukla daha düşük teklifler yapılır.
Devlet Teşvikleri
Atıl otomobiller, hurdacılık firmaları tarafından her dönem satın alınır. Bazı dönemlerde ise devlet tarafından çıkarılan teşviklerle bu alımlar gerçekleştirilir. Devlet teşvikinin olduğu dönemlerde rakamlar yukarı yönlü olarak değişir. Bununla birlikte açıklanan hurda araba plaka fiyatları üzerinden alımlar yapılır.
Hurda Arabalarda Bulunan Metaller
Araba hurda fiyatları, tamamen içerisindeki metallere göre belirlenir. Otomobillerde bulunan bazı metaller ise aşağıdaki gibidir:
- Demir ve çelik; şasi, kaporta, süspansiyon, gövde gibi bölümlerde yer alır.
- Bakır; kablolar, elektronik aksam ve radyatör gibi bölümlerde bulunur.
- Alüminyum; motor bloğu, jantlar, kapı panelleri ve radyatörde yoğun olarak vardır.
- Kurşun, araca elektrik sağlayan akünün bileşenlerinden biridir.
- Çinko, galvaniz kaplamaların olduğu her bileşende mevcuttur.
Bunlara ek olarak krom, nikel, platin, rodyum ve paladyum gibi metaller de düşük miktarlarda otomobillerde yer alır.
Sizin için hazırladığımız “Elmas Hurdası Nedir?” başlıklı içeriğimiz de ilginizi çekebilir.